Nuestro cliente Renfe nos contacta para valorar la implantación de una cabina de pintura para el taller de reparación de ferrocarriles en Villaverde.
En nuestra visita nos traslada sus inquietudes, además aprovechamos para ver la ubicación en la que han pensado para la implantación. En la visita podemos ver como manipulan las piezas, así como sus dimensiones y pesos de las que nos detallará características con posterioridad.
Necesidades del cliente
- Paso puente grúa superior, espacio reducido para la salida de conductos que no pueden interferir con el puente grúa.
- Necesitan poder acceder al interior de la cabina con puente grúa para colocar las piezas.
- Necesitan poder acceder al interior con una mesa de tijera para grandes cargas para poder manipular la pieza en el interior y poder realizar el pintado de una forma ergonómica.
- Quieren cumplir las normas ambientales más severas, por tanto, nos piden adaptación a los estándares más exigentes.
- No quieren usar combustibles fósiles para el secado y calentamiento de la cabina.
- Quiere realizar la obra civil mínima para la instalación.
Solución Fercabin
- Acceso superior neumático para puente grúa.
- Mesa de manipulación de piezas de 15T y móvil mediante carriles.
- Depuradora de aire de salida.
- Sistema de calentamiento mediante paneles radiantes endotérmicos.
- Cuadro de mandos Advance.
- Sistema de recirculación de aire en secado.
- Grupo de impulsión en el exterior de la planta para optimizar el espacio en planta.
Una vez analizados los datos de los que disponemos, valoramos la fabricación de una cabina de pintura de 6 x 5 // 4.5 (ancho x largo x alto) que dispondrá de un batiente de acceso removible.
Las dimensiones vienen aportadas por las piezas que nuestro cliente nos solicita poder manipular en el interior de forma cómoda. Dado que no quiere realizar obra civil, le planteamos una salida de aire lateral que además dispondrá de 2 depuradoras de aire que realizarán el filtrado de aire en tres etapas antes de su salida al exterior. Además de las depuradoras, debemos adaptar los conductos de salida de aire a la normativa aplicable en su comunidad autónoma realizando las tomas de medición COV según se marca en dicha normativa.
En cuanto a los accesos de equipos que debemos pintar en la cabina horno, realizamos un acceso superior que se abre de forma neumática y nos permite un acceso amplio con puente grúa, dejando despejado un espacio de 1.000 x 3.000 mm que facilita el acceso con cadenas mono punto o multi punto para realizar un trabajo cómodo. Así mismo, como era requisito, buscamos en nuestros proveedores una mesa de desplazamiento y manipulación de grandes cargas. Esta mesa 15T es capaza de desplazarse mediante carriles desde el exterior al interior de la cabina y una vez dentro permite el movimiento de la pieza en altura de 700 mm a 1500 mm tal y como solicitaba el cliente. Además, este sistema está conectado a la cabina para cumplir con la normativa de seguridad exigida para los equipos que funcionan en el interior de la misma, garantizando en todo momento un funcionamiento adecuado y libre de riesgos.
En cuanto al flujo de aire de la cabina, se opta por un flujo vertical lateral que nos permite la aplicación en cualquier tipo de piezas en unas optimas condiciones de trabajo garantizado unos acabados adecuados a los requisitos del cliente.
La filtración de aire de salida garantiza una filtración elevada al dotar la cabina con 5 etapas de filtración del aire de salida, además con unas superficies filtrantes amplias que garantizan una operatividad elevada de la máquina garantizando unos mantenimientos de baja frecuencia.
En esta cabina se implementa iluminación led de alta eficiencia, así como control eléctrico mediante nuestro cuadro de mandos ADVANCE que permite control detallado de temperaturas de forma sectorial por grupos en los paneles radiantes que realizan el calentamiento del la cabina horno. Esta tecnología se diferencia del calentamiento por convección normal en que se caliente directamente el material de la pieza que pretendemos secar, teniendo un importante ahorro de potencia necesaria.
Esta solución se diseña de forma que cumplimos todos y cada uno de los requisitos del cliente en tiempo y forma, además de cumplir los mas altos estándares implantados en Renfe acerca de: control de accesos, puesta a disposición de documentación preventiva, verificación y titulaciones de nuestro personal en plataforma de gestión específica. Agradecemos desde aquí a todos los implicados por parte de Renfe así como a nuestro equipo por realizar una gestión intachable.



