Em 2021, a Fercabin realizou a conceção, o fabrico e a instalação de uma cabina de pintura para cabeças de trator JUMBO LT 8 numa oficina especializada na reparação de veículos industriais. Após a instalação, o cliente começou a utilizar o equipamento e constatou que existe uma grande quantidade de trabalho, o que implica um maior volume de veículos, que, além disso, aumenta a cada dia.
Por esse motivo, começa a estudar, em conjunto com a nossa equipa, a forma de ampliar as suas instalações da maneira mais adequada, conciliando uma maior capacidade com um orçamento o mais reduzido possível.
Após analisar as possibilidades, o cliente decide aumentar a cabine dos atuais 8 metros para 22 metros úteis após a remodelação. Este aumento será realizado com saídas laterais, uma vez que o cliente tem a certeza de manter a ideia inicial de não realizar obras civis, o que, no seu caso, implicaria interromper a produção da cabine e parte das linhas de produção adjacentes.
Na Fercabin, começámos a projetar a ampliação, bem como as saídas de ar e de gases, que apresentam uma particularidade devido ao facto de a cabina do cliente estar localizada num pavilhão com 22 metros de altura.
No início de dezembro, procedemos à entrega dos equipamentos. O material chega ao local da obra em dois camiões completos, entregues em semanas consecutivas para perturbar o menos possível o funcionamento do cliente.
Durante a primeira semana, uma das nossas equipas de montagem desmonta a frente atual da cabina e começa a montar a estrutura de 15 metros que será adicionada à instalação. No final desta semana, a estrutura fica completamente montada.
Na segunda semana, chega um segundo camião e uma nova equipa de montagem responsável pelo interior da cabina, enquanto a equipa inicial se concentra nas condutas de ventilação para o exterior, que ficarão concluídas no final da semana.
Durante a terceira semana, a equipa inicial retira-se da obra e a equipa de interiores realiza os acabamentos finais para deixar a instalação completamente concluída, faltando apenas as ligações correspondentes por parte do cliente.
Após as férias de Natal, já em 2026, a nossa segunda equipa regressa para realizar a colocação em funcionamento. Num único dia, os equipamentos são testados, o pessoal do cliente recebe formação sobre a sua utilização e verifica-se o correto funcionamento de toda a instalação.
O cliente precisava de uma solução totalmente personalizada, adaptada ao espaço disponível na oficina e ao volume de trabalho diário, garantindo um ambiente de pintura limpo, seguro e eficiente.
- Aumento do tamanho dos veículos que solicitam serviços de carroçaria; inicialmente, tratava-se apenas de cabeças de trator, mas agora incluem-se autocarros de vários tamanhos.
- Continuar a obter acabamentos de alta qualidade e repetibilidade nos trabalhos de repintura.
- Cumprir a legislação europeia em matéria de emissões e segurança.
- Integrar a cabina sem interromper o funcionamento normal da oficina.
- Sistema de ventilação vertical com fluxo de ar uniforme.
- Filtragem de alta eficiência para partículas e vapores.
- Iluminação LED de alto rendimento para uma visibilidade ótima, tanto frontal como lateral.
- Painéis isolantes para um melhor controlo térmico e acústico.
- Painel de controlo tátil intuitivo para a gestão dos ciclos de pintura e secagem. Com um funcionamento intuitivo, incluindo a programação de receitas de trabalho e o controlo de todos os equipamentos, tanto os de instalação recente como os da instalação antiga.
A solução foi concebida para se integrar perfeitamente no espaço existente da oficina, maximizando a área útil e facilitando o acesso dos veículos, interferindo o mínimo possível no funcionamento da oficina.