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Cabine de pintura Momentum

Precisão e desempenho na pintura de veículos

A cabina Momentum foi concebida para oficinas que exigem rapidez de resposta sem comprometer a qualidade do acabamento. O seu design inteligente permite adaptar-se a diferentes formatos de instalação e ajustar-se facilmente ao espaço disponível na oficina, otimizando cada metro quadrado. Equipada com tecnologia de última geração em climatização e controlo térmico, a Momentum reduz os tempos de ciclo e o consumo energético, incorporando sistemas que melhoram o controlo do fluxo de ar e da temperatura. Está disponível em versões modulares que não requerem obras, o que permite uma instalação mais rápida e adaptável. Concebida para tirar o máximo partido de cada fase do processo, a Momentum permite um trabalho limpo, contínuo e com resultados uniformes, tanto em reparações rápidas como em trabalhos mais exigentes.
Render Cabina Momentum

Cabine de pintura para automóveis Momentum, uma solução concebida não só para pintar automóveis, mas também para transformar o ritmo de trabalho na oficina

Isométrico acotado Cabina Momentum

Dados técnicos

Esta gama de nova implementação reduz as cabines à sua configuração mais básica e versátil. Na Fercabin, estamos cientes de que os empreendedores precisam de uma cabine adequada às suas necessidades e com potencial de otimização futura; por isso, colocamos à disposição do mercado uma máquina capaz de satisfazer as expectativas mais exigentes com uma excelente relação qualidade-preço.

Módulos extra

O modelo de cabina para o setor automóvel permite adicionar módulos opcionais, que facilitam a realização de tarefas de forma mais eficiente, confortável e segura.

Tabela técnica

CaracterísticaValor
Dimensões (C × L × A)7 × 4.10 × 3.35 m
Potências
Potência do grupo de propulsão7.5 Cv (5.5 kW)
Caudal de ar de impulsão24.000 m³/h
Potência do grupo de extração7.5 Cv (5.5 kW) (Opcional)
Caudal de extração de ar24.000 m³/h (Opcional)
Com toda a força5.500 W
Iluminação
Superior8 ecrãs, 4 tubos
Potência de iluminação576 W
Total de iluminação576 W
*As potências de iluminação variam constantemente devido à evolução da tecnologia LED; considere estes valores como aproximados e verifique pontualmente o consumo no momento em que estiver interessado na sua instalação.
Logo de Fercabin

Opções configuráveis

Pisos

Esta modalidade implica a construção prévia de uma vala com 800 mm de profundidade e um túnel de saída de ar para o exterior; caso a cabina inclua recirculação, deverá ser equipada com um segundo túnel para esse efeito. A Fercabin fornecerá as plantas de construção. Grelha central
Esta configuração requer a realização de obras civis com 270 mm de profundidade, de acordo com os planos fornecidos pela Fercabin. Possíveis configurações:
  • Grelha total: O fosso é totalmente coberto por uma grelha, o ar é canalizado para o centro, embora toda a zona esteja coberta com um filtro paint-stop.
  • Grelha mista: Os lados, zona de trabalho do pintor, estão cobertos com chapa estriada, e o centro realiza uma aspiração centrada no veículo.
Grelha total sobre fosso
Configuração sem obras de infraestrutura, aumenta a altura da cabina em 270 mm a partir do nível 0 e dispõe de duas subconfigurações possíveis. No que diz respeito à rampa, pode ser do tipo trilho rolante (padrão) ou completa. Quanto ao piso interior, Total ou Misto (padrão) Configurações possíveis:
  • Grelha total: O fosso é totalmente coberto por grelha, o ar é canalizado para o centro, embora toda a zona esteja coberta com filtro paint-stop.
  • Grelha mista: As laterais, zona de trabalho do pintor, estão cobertas com chapa estriada, e o centro realiza uma aspiração centrada no veículo.
Grelha elevada com rampa exterior
Esta opção não requer qualquer tipo de obra; a rampa está integrada no interior da cabina, evitando que esta ocupe mais espaço do que o estritamente necessário e oferecendo até uma vantagem para pintar os pára-choques. Quanto ao piso interior, pode ser Total ou Misto (padrão). Possíveis configurações:
  • Grelha total: O fosso é totalmente coberto por grelha, exceto as rampas; o ar é canalizado para o centro, embora toda a zona esteja coberta com filtro paint-stop.
  • Grelha mista: As laterais, zona de trabalho do pintor, estão cobertas com chapa estriada, e o centro realiza uma aspiração centrada no veículo.
Grelha elevada com rampa interior
A versão mais avançada no que diz respeito às grades, com todas as vantagens e sem qualquer inconveniente, esta versão está equipada com atuadores pneumáticos que permitem que a rampa assuma uma posição horizontal, assim que o veículo é introduzido no interior do recinto. Quanto ao piso interior, pode ser Total ou Misto (padrão). Possíveis configurações:
  • Grelha total: O fosso é totalmente coberto por grelha, exceto as rampas; o ar é canalizado para o centro, embora toda a zona esteja coberta com filtro paint-stop.
  • Grelha mista: As laterais, zona de trabalho do pintor, estão cobertas com chapa estriada, e o centro realiza uma aspiração centrada no veículo.
Grelha elevada com rampa interior pneumática

Grupos de impulso

Conscientes de la importancia del espacio, esta opción permite reducir el espacio de la cabina al mínimo, colocando el grupo de propulsión en la parte superior de la cabina de pintura. Caudales:
  • 20 000 a 24 000 m³/h
Grupo de impulsión superior
El sistema de recirculación se ha desarrollado con el objetivo de optimizar el consumo energético de nuestros productos . De este modo, conseguimos ahorrar tiempo y combustible, lo que se traduce en un ahorro económico de alrededor del 30 % en comparación con el mismo equipo sin este dispositivo. Este sistema está compuesto por un conjunto de compuertas neumáticas que actúan de forma sincronizada para reutilizar la temperatura acumulada en el interior de la cabina, únicamente en la fase de secado. Es importante que este sistema sea neumático, ya que los actuadores eléctricos no son capaces de proporcionar la fuerza suficiente para garantizar un aislamiento hermético entre las fases de trabajo. Caudales:
  • 20 000 a 24 000 m³/h
Grupo de impulsión superior
Concebidos para oferecer maior simplicidade, estes equipamentos são instalados na lateral da cabina de pintura ao nível 0, o que permite um acesso direto e confortável a todo o equipamento. Caudais:
  • 20 000 a 24 000 m³/h
Grupo de impulsão lateral sem recirculação
Concebidos para oferecer maior simplicidade, estes equipamentos são instalados na lateral da cabina de pintura ao nível 0, o que permite um acesso direto e confortável a todo o equipamento. A recirculação foi concebida com o objetivo de otimizar a eficiência energética dos nossos equipamentos, o que beneficia diretamente o utilizador final. Graças a este sistema, consegue-se uma redução notável nos tempos de processo e no consumo de combustível, o que pode representar uma poupança económica de até 30 % em comparação com um equipamento equivalente que não disponha deste dispositivo. O sistema incorpora um conjunto de comportas pneumáticas que atuam de forma coordenada, o que permite reutilizar o calor acumulado no interior da cabina exclusivamente durante a fase de secagem. O acionamento pneumático é essencial, uma vez que os atuadores elétricos não oferecem a força necessária para garantir um fecho totalmente hermético entre as diferentes fases de trabalho. Caudais:
  • 20 000 a 24 000 m³/h
Grupo de impulsão lateral com recirculação

Queimadores

Uma das soluções mais inovadoras, com potência instalada de acordo com as necessidades. São utilizados para aquecer grandes caudais de ar para utilização em processos de secagem, mas só podem funcionar no interior de uma corrente de ar com uma determinada velocidade. Os gases resultantes da combustão misturam-se com o ar que se pretende aquecer, obtendo-se assim um rendimento de 100 %. Este tipo de equipamentos permite um ajuste modular da chama de 0 a 100 %, o que permite um ajuste exato da temperatura com flutuações mínimas. Queimador de veia de ar
Estes queimadores destacam-se pela sua versatilidade e estão disponíveis em diferentes potências, desde 60 até 260 kW. O seu funcionamento estável e a sua elevada capacidade térmica garantem um rendimento ótimo no processo de secagem, permitindo trabalhar com uma ampla variedade de produtos e acabamentos sem perda de eficiência. Queimador a gasóleo
Os queimadores a gás, com potências de 35 a 280 kW, oferecem uma alternativa aos queimadores a gasóleo em locais onde o gás está disponível como opção energética. Estes queimadores também fornecem à câmara do forno potência suficiente para garantir uma secagem rápida e homogénea de qualquer produto aplicado, independentemente da sua composição. Queimador a gás

Grupos de extração

Os purificadores de ar, são a única opção quando é necessário eliminar odores provenientes da aplicação de tintas, vernizes ou lacas. Estes grupos de extração devem funcionar em conjunto com o grupo de impulsão e realizam a evacuação do ar ao mesmo tempo que o purificam em três etapas: Uma primeira em que uns filtros primários eliminam os pigmentos de maior dimensão; uma segunda onde se eliminam até 98 % das partículas restantes em suspensão, e a definitiva onde se retêm os odores. Desta forma, a cabina pode funcionar num ciclo fechado, renovando uma pequena percentagem de ar, ou então expelir o ar para o exterior livre de pigmentos e com uma redução considerável dos odores. Caudais:
  • 20 000 a 24 000 m³/h
Purificador de ar
Estes grupos correspondem aos grupos de impulsão; assim, conseguimos uma pressurização ideal da cabina, que podemos regular, de forma automática ou manual, através de uma válvula manual que ajustaremos com base na visualização dos valores num manómetro de pressão diferencial que acompanha sempre esta opção. Caudais:
  • 20 000 a 24 000 m³/h
OPÇÕES ATEX CAT II , para todas as extrações descritas. Grupo de extração

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