O modelo de cabina de pintura Jumbo L permite a adição de módulos opcionais, que facilitam a realização das tarefas de forma mais eficiente, confortável e segura. Divisória intermédia Elevadores de pessoas Elevadores de veículos Teto rebatível para acesso por ponte rolante

Cabine de pintura Jumbo XL de grandes dimensões

Amplo espaço e elevada capacidade de trabalho para pintura de automóveis

Quando as JUMBO Standard não são suficientes, enquanto fabricantes dispomos de um modelo que pode ser adaptado às necessidades do cliente, com larguras e alturas entre 5 e 8 metros e comprimentos ilimitados. Quando os equipamentos a introduzir na cabina têm um volume considerável, como aeronaves, navios ou outros elementos de grandes dimensões, esta é a opção a escolher.

• JUMBO XL F
• JUMBO XL L

Iluminação eficiente e profissional

Uma boa iluminação faz toda a diferença nos trabalhos de pintura. Por isso, na Fercabin, damos prioridade a um ambiente visual neutro, sem sombras nem zonas escuras, que permita uma aplicação uniforme do produto. Para otimizar o rendimento, incorporamos balastros eletrónicos de série que reduzem o consumo energético dos tubos fluorescentes em até 50%. Para além da poupança económica, esta melhoria contribui para a sustentabilidade, com uma redução estimada de 3,7 toneladas de CO₂ por ano, de acordo com o IDAE (2012).

Ventiladores de alto rendimento

As nossas cabines estão equipadas com ventiladores reforçados, montados em rolamentos de alta qualidade. Este tipo de configuração técnica garante:

Maior resistência e durabilidade, mesmo em utilização intensiva.
Funcionamento mais silencioso ao longo do tempo
Redução de avarias e manutenção preventiva.

Uma solução robusta e fiável que melhora o desempenho global do equipamento.

Recirculação pneumática

O sistema de recirculação de ar das nossas cabines de pintura funciona através de comportas pneumáticas, uma alternativa mais eficaz do que os sistemas elétricos convencionais. Graças a este sistema:

É garantido um fecho hermético real, evitando fugas e acumulações perigosas de tinta na câmara de pressão.
Consegue-se uma poupança significativa de combustível (até 50%) e reduzem-se os tempos de ciclo em 40%. Mais segurança, menor consumo e maior produtividade.

Caldeiras de circuito duplo

Ao contrário das caldeiras tradicionais, as nossas cabines Jumbo estão equipadas com caldeiras de dupla circulação, concebidas para maximizar o rendimento térmico. Esta tecnologia permite:

Uma poupança energética de 30%, com um consumo otimizado.
Uma redução das emissões de até 12 tCO₂/ano.
Uma poupança real de aproximadamente 3.600 litros de combustível por ano.

Uma melhoria significativa tanto em termos de custos como de impacto ambiental.

Módulos adicionales

O modelo de cabina de pintura Jumbo L permite a adição de módulos opcionais, que facilitam a realização das tarefas de forma mais eficiente, confortável e segura.

Divisória intermédia
Elevadores de pessoas
Elevadores de veículos
Teto rebatível para acesso por ponte rolante

Veia de ar

Uma das soluções mais inovadoras, com potência instalada de acordo com as necessidades. São utilizados para aquecer grandes caudais de ar para utilização em processos de secagem, mas só podem funcionar no interior de uma corrente de ar com uma determinada velocidade. Os gases resultantes da combustão misturam-se com o ar que se pretende aquecer, obtendo-se assim um rendimento de 100 %. Este tipo de equipamentos permite um ajuste modular da chama de 0 a 100 %, o que permite um ajuste exato da temperatura com flutuações mínimas.

Gasóleo

Estes queimadores destacam-se pela sua versatilidade e estão disponíveis em diferentes potências, desde 60 até 260 kW. O seu funcionamento estável e a sua elevada capacidade térmica garantem um rendimento ótimo no processo de secagem, permitindo trabalhar com uma ampla variedade de produtos e acabamentos sem perda de eficiência.

Gás

Os queimadores a gás, com potências de 35 a 280 kW, oferecem uma alternativa aos queimadores a gasóleo em locais onde o gás está disponível como opção energética. Estes queimadores também fornecem à câmara do forno potência suficiente para garantir uma secagem rápida e homogénea de qualquer produto aplicado, independentemente da sua composição.

Impulso superior sem recirculação

Conscientes da importância do espaço, esta opção consegue reduzir o espaço da cabina ao mínimo, colocando o grupo de impulsão na parte superior da cabina de pintura. Caudais:

20 000 a 24 000 m³/h
30.000 a 34.000 m³/h
36.000 a 40.000 m³/h
44.000 a 48.000 m³/h

Impulso superior com recirculação

A recirculação foi desenvolvida com o objetivo de otimizar o consumo energético dos nossos produtos. Desta forma, conseguimos poupar tempo e combustível, o que se traduz numa poupança económica de cerca de 30 % em comparação com o mesmo equipamento sem este dispositivo. Este sistema é composto por um conjunto de comportas pneumáticas que atuam de forma sincronizada para reutilizar a temperatura acumulada no interior da cabina, apenas na fase de secagem. É importante que este sistema seja pneumático, uma vez que os atuadores elétricos não são capazes de fornecer a força suficiente para garantir um isolamento hermético entre as fases de trabalho. Caudais:

20 000 a 24 000 m³/h
30 000 a 34 000 m³/h
36 000 a 40 000 m³/h
44.000 a 48.000 m³/h

Impulso lateral sem recirculação

20 000 a 24 000 m³/h
30 000 a 34 000 m³/h
36 000 a 40 000 m³/h
44.000 a 48.000 m³/h

Grupo de impulsão lateral sem recirculação

Impulso lateral com recirculação

Concebidos com vista a uma maior simplicidade, estes equipamentos são instalados na lateral da cabina de pintura ao nível 0, o que permite um acesso direto e confortável a todo o equipamento. A recirculação foi concebida com o objetivo de otimizar a eficiência energética dos nossos equipamentos, beneficiando diretamente o utilizador final. Graças a este sistema, consegue-se uma redução notável nos tempos de processo e no consumo de combustível, o que pode representar uma poupança económica de até 30 % em relação a um equipamento equivalente sem este dispositivo. O sistema incorpora um conjunto de comportas pneumáticas que atuam de forma coordenada, permitindo reutilizar o calor acumulado no interior da cabina exclusivamente durante a fase de secagem. O acionamento pneumático é essencial, uma vez que os atuadores elétricos não oferecem a força necessária para garantir um fecho totalmente estanque entre as diferentes fases de trabalho. Caudais:

20 000 a 24 000 m³/h
30 000 a 34 000 m³/h
36 000 a 40 000 m³/h
44.000 a 48.000 m³/h

Grupo de impulsão lateral com recirculação

Purificadores de ar

Os purificadores de ar, são a única opção quando é necessário eliminar odores provenientes da aplicação de tintas, vernizes ou lacas. Estes grupos de extração devem funcionar em conjunto com o grupo de impulsão e realizam a evacuação do ar ao mesmo tempo que o purificam em três etapas: Uma primeira em que uns filtros primários eliminam os pigmentos de maior dimensão; uma segunda onde são eliminadas até 98 % das partículas restantes em suspensão, e a definitiva onde são retidos os odores. Desta forma, a cabina pode funcionar num ciclo fechado, renovando uma pequena percentagem de ar, ou então expelir o ar para o exterior livre de pigmentos e com uma redução considerável dos odores. Caudais:

30 000 a 48 000 m³/h

Grupos de extração

Estes grupos correspondem aos grupos de impulsão; assim, conseguimos uma pressurização ideal da cabina que podemos regular, de forma automática ou manual, através de uma válvula manual que ajustaremos com base na visualização dos valores num manómetro de pressão diferencial que acompanha sempre esta opção. Caudais:

30 000 a 48 000 m³/h

OPÇÕES ATEX CAT II, para todas as extrações descritas.

Grupos de extração HELICOIDAIS

Grupos de extração helicoidais de alta eficiência, concebidos para sistemas de ventilação industrial exigentes, baseados em equipamentos da Sodeca e Soler & Palau.

Grupos de extração helicoidais de média pressão da série TRD*.
Potências entre 1,1 kW e 4 kW com caudais aproximados de 8.200 a 17.200 m³/h.
Equipamentos preparados para extração em condutas com resistência média e funcionamento contínuo até 120 °C conforme configuração.
Disponível certificação ATEX Cat II para instalações com risco de atmosferas explosivas.

Consulte as fichas técnicas dos fabricantes para obter informações detalhadas sobre configurações e características específicas de cada modelo.

Cabine de pintura Jumbo XL

Adaptabilidade como forma de ser.

Dados técnicos

Opções configuráveis

Queimadores

Grupos de apoio

Grupos de extração

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